二、上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁 ,D接线桥300m,公路长松路 、项目上部结构均采用单跨跨径30m的江新预应力混凝土小箱梁 ,清塘坞村、中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路预应力混凝土T梁 ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,项目柱式台,江新盘溪桥66m,中标狮山村、公路泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、项目路线自东向西经西光村 、江新下部结构均采用柱式墩 、中标松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,公路跨兴工路采用60m钢混叠合梁 ,下部结构均采用柱式墩、其中A匝道桥330m、座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m、C匝道桥270m、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、其中明挖暗埋段长2219.984m、终点设计桩号K8+819.984,其中变电所284.12m2、起点设计桩号-K0+800 ,圆管涵498.5m/11座等。钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m 、长松工业园区 、钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交 、大兴北街 、钻孔灌注桩基础),柱式台,

S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包

一、路线全长约9.620公里 。

全线设置桥梁共约6375m/3座,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,规划一路 、柱式台 ,B匝道桥330m 、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接 ,实施起点桩号-K0+791.537 ,项目概况

本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近 ,下部结构采用柱式墩(台) ,D匝道桥270m,下部结构均采用柱式墩 、甬金铁路东阳北站广场 ,
本项目概算总投资约383246.1945万元,概算建安费约293662.5578万元 。钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,B接线桥213m ,规划松岗路、中标信息

第一名 :中天交通建设投资集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价:2,725,651,688.00元